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聚焦高空作业安全与发展 IPAF(国际高空作业协会)2017亚洲会议召开

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【 原创报道】6月13日,IPAF(国际高空作业协会)2017亚洲会议及展示活动在长沙举行。此次会议吸引了包括重工、、捷尔杰、帕尔菲格等国内外知名企业参加。本次IPAF(国际高空作业协会)2017亚洲会议旨在探讨中国高空作业平台的未来、高空作业设备的安全问题以及高空作业平台租赁业务的发展。活动主办方IPAF(国际高空作业协会),设立于1983年,是由制造商协会和租赁协会合并而成的非盈利组织。多年来IPAF一直致力于在全球范围内推广高空作业平台安全和高效的发展理念,旨在为制造商、经销商、用户、租赁商和培训机构等创造沟通交流、互利共赢的平台。

IPAF(国际高空作业协会)2017亚洲会议及展示活动

IPAF(国际高空作业协会)2017亚洲会议及展示活动

IPAF(国际高空作业协会)2017亚洲会议外场展示的JLG高空作业设备

聚焦安全施工

一直以来,高空作业平台的发展都与国民经济发展水平紧密相关,保有量反应了一个国家对安全生产的重视程度和施工文明程度。目前,我国高空作业平台市场容量较小,产品没有被广泛应用,与全球高空作业平台消费最大的欧美市场相比还存在一定的差距。随着现在社会科学技术的发展,高空作业平台运用越来越广泛,不管是建筑、土木工程及人们的日常生活都离不开高空平台设备。而高空作业市场的安全施工问题也一直都是行业人士关注的焦点。据不完全统计,我国每年仅城市建筑维护因使用脚手架和高空作业吊篮发生坠落,就导致近5000人死亡,而这种作业方式在发达国家已经基本绝迹,取而代之的是。因此,无论从国家经济发展的角度还是从安全率上来讲,高空作业平台车都将成为未来城市建筑维护的主力军。

本次会议上,中国安全生产监督管理总局国际合作交流中心副主任胡予红女士在名为《中国安全生产现状与对策》的演讲中分析了造成我国高空作业施工中出现安全问题的主要原因:

高空作业企业主体责任未落实

1.从事建筑外墙清洁、粉刷等作业的企业,大部分规模小,企业安全制度难以建立和落实,缺乏必要的安全管理人员。

2.高空作业企业不属于安全生产重点行业,企业负责人多数安全意识淡薄。

3.高空作业需要配备精良的安全设备,成本并不低,而部分公司使用的略知设备挤占正规企业市场,也导致更多企业受利益驱动,降低成本,抢占市场。

高空作业监管困难

1.运营维护类高空作业的作业时间、作业场所、作业人员均不固定,且作业涉及作业范围较广,没有明确的行业归属。

2.目前安监、建设、技监、劳动、工商、环保等政府管理部门虽然都参与高空作业的安全监督管理,但大都是事故发生后的调查处理,以及事故的处理和处罚警告非法作业者。

3.日常的监督管理,如前期的安全教育、培训、先进技术和设备的推广等都没有形成体系,难以形成源头治稳得有效手段。

高空作业人员安全意识缺乏

1.高空作业的需求持续增长,高空作业的人员和企业数量大幅增长。特别是运营维护类高空作业人员需求量巨大,从事建筑物外墙和广告的清洗、装饰、维护及空调设备安装等作业日益增多。

2.高空作业者大部分是农民工,并非经过安全培训和技能培训的产业工人,因此大部分作业者的安全意识淡薄,很多人都对高空作业存在认识误区,将其当成一个简单的无技术含量的体力劳动。

为此,行业呼吁加大安全生产管理力度,合理应用高空作业平台,提高施工人员安全意识对减少伤亡事故的发生具有极其重要的意义。

胡予红也认为,未来我国将进一步加快城镇化的进程,加快加强基础设施建设,工程后期的安装和运行维护带来大量高空作业车需求。高空作业车取代脚手架将大幅降低事故率和伤亡,是一个渐进的过程。高空作业车相对于传统作业方式如吊篮或脚手架具有安全性高、效率高、机动灵活、作业范围大等特点。投资额相对较大,但随着我国人力成本的上升和租赁模式的推广,高空作业车的应用范围将不断扩大。

聚焦高空作业设备租赁

 会议现场圆桌讨论部分,星邦重工、高空作业设备、三一帕尔菲格特红车辆等企业高层齐聚一堂,共同探讨高空作业平台行业发展。讨论认为,随着作业设备生产力的提高和安全性的改善,高空作业机械,包括自行走式高空作业车、剪叉式高空作业平台、施工升降平台、垂直桅柱式升降平台和,在中国乃至亚洲市场发展迅速。得益于此,中国高空作业机械的销售额增长已超过25%。

与国际成熟市场对比来看,我国租赁行业未来发展空间巨大。2013 年底,英国、美国和德国的租赁市场渗透率为分别为 31%、22%、16.6%。亚洲国家的租赁市场渗透率一般在 10%左右。日本、韩国和台湾地区的租赁市场渗透率分别为 9.8%、8.1%和 9.2%。而根据数据显示,2014 年我国租赁行业的渗透率5.14%,与国际市场相比,还有26%的差距。